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    Silversea

    Depuis sa création au début des années 1990, Silversea Cruises est reconnue comme la référence en matière de croisières de luxe, louée à la fois pour son style de vie européen légendaire et pour ses destinations mondiales. La compagnie de croisières est née de l’idée d’Antonio Lefebvre d’Ovidio, un avocat italien respecté et professeur de droit maritime. Son idée était de créer une nouvelle classe de navires d’élite, conçus avec plus d’espace pour moins d’invités et avec le plus haut niveau de service personnel. L’expérience maritime de M. Lefebvre l’a conduit à s’impliquer dans le transport maritime et, par la suite, dans l’industrie des croisières. En 1988, Antonio Lefebvre a racheté la majeure partie de Sitmar Cruises, l’a fusionnée avec Princess Cruises de P&O un an plus tard et a fondé Silversea Cruises en 1994 avec deux navires spécialement construits pour la ligne. Son fils Manfredi Lefebvre, qui a été impliqué dans l’entreprise familiale dès son plus jeune âge, a dirigé les opérations des navires de Silversea et a occupé le poste de président de Silversea Cruises entre 2001 et 2020. Sous sa présidence, la compagnie est passée d’une flotte de quatre navires à une flotte de neuf (bientôt 12) navires. Avec le lancement du navire de croisière de luxe Silver Explorer en 2008, Silversea a introduit les croisières d’expédition – à la manière de Silversea – et a ajouté une nouvelle niche unique au marché des croisières de luxe. Désormais, un plus grand nombre de voyageurs intrépides peuvent entreprendre des voyages d’aventure dans les régions les plus reculées de la planète tout en profitant des accolades caractéristiques de Silversea, notamment des suites avec vue sur l’océan, une expérience culinaire exceptionnelle et un niveau de service incomparable avec un ratio équipage/invité de presque un pour un. 2017 a vu l’incroyable transformation du premier paquebot de Silversea, Silver Cloud, en navire de classe glace, permettant à encore plus d’hôtes de voyager d’un pôle à l’autre dans les superlatifs. Outre les deux extrêmes polaires, les trois navires d’expédition de Silversea naviguent vers les îles d’Océanie, l’Asie du Sud-Est, l’Extrême-Orient russe, la lointaine côte de Kimberley en Australie, l’Amérique centrale et l’Amérique du Sud (y compris les îles Galápagos) et l’exotique côte ouest de l’Afrique. L’ajout de Silver Muse à la flotte en 2017 a repoussé les limites des croisières ultra-luxueuses, et l’extension révolutionnaire de Silver Spirit en 2018, qui a porté la capacité du navire à 608, a encore amélioré l’offre pour le confort des hôtes. L’année 2018 a été marquée par un partenariat passionnant avec le groupe Royal Caribbean, RCL ayant acquis les deux tiers de Silversea. Le groupe a ensuite acheté les actions restantes en juillet 2020. La force et l’expertise du portefeuille de Royal Caribbean, associées à l’exceptionnel service à bord de Silversea, se traduisent par des navigations fantastiques pour les clients, aux quatre coins du globe. En juin 2020, Silversea, avec le soutien de Royal Caribbean Group, a accueilli dans sa flotte le pionnier Silver Origin, qui sera le navire le plus élégant à avoir jamais navigué dans l’archipel des Galápagos. En octobre 2020, Silver Moon a également rejoint la flotte en tant qu’évolution du navire amiral Silver Muse. Le lancement de Silver Moon a marqué le lancement du nouveau programme culinaire innovant de Silversea, Sea and Land Taste (ou S.A.L.T.), qui permettra aux hôtes du monde entier de vivre des expériences culinaires immersives comme jamais auparavant. Silversea attend également avec impatience le lancement de trois nouveaux navires ultra-luxueux : Silver Dawn devrait rejoindre la flotte en 2021 et deux navires de la classe Evolution seront ajoutés à la flotte en 2023 et 2024. Chacun d’entre eux conserve l’intimité d’un petit navire et les suites spacieuses qui caractérisent l’expérience Silversea. Aujourd’hui, Silversea Cruises exploite un portefeuille global d’itinéraires vers les sept continents et plus de 900 destinations dans le monde. Basée à Monaco, la compagnie de croisières possède des bureaux aux États-Unis, au Royaume-Uni, en Allemagne et en Australie.

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